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Dettaglio esito

Titolo bando

Bando di gara n. 31 /2015 - p.a. suddivisa in 4 lotti, per l’affidamento del servizio di selezione/valorizzazione dei rifiuti (CER 20 01 01) provenienti dalla raccolta differenziata congiunta - flusso stradale tramite cassonetti, per 12 mesi.

Categoria

Servizi

Data trasmissione

19/10/2015

Data scadenza

03/12/2015

Tipologia

esito

Importo bando

L'importo complessivo è pari a € 1.000.000,00 oltre IVA comprensivi di € 20.000,00 oltre IVA per oneri relativi alla sicurezza non soggetti al ribasso.

Descrizione bando

La Procedura Aperta ha ad oggetto il servizio di selezione/valorizzazione dei rifiuti (CER 20 01 01) provenienti dalla raccolta differenziata congiunta- flusso stradale tramite cassonetti per un periodo di 12 (dodici) mesi.

L’importo complessivo stimato è così ripartito:

LOTTO I Euro 250.000,00 oltre IVA;

LOTTO II Euro 250.000,00 oltre IVA;

LOTTO III Euro 250.000,00 oltre IVA;

LOTTO IV Euro 250.000,00 oltre IVA.
COSTI DI PUBBLICAZIONE ESITO: Euro 316,80

Chiarimenti

Quesito n. 1 del 26/10/2015

Domanda:

IN RIFERIMENTO ALLA GARA IN OGGETTO SI FA PRESENTE NEL CAPITOLATO TECNICO CHE:

l’impianto/i per il trattamento dei rifiuti oggetto della presente gara deve/devono essere autorizzato/i ai sensi degli artt. 208 e seguenti del D.Lgs. n. 152/2006, e dovrà/dovranno avere una capacità ricettiva compatibile con i quantitativi stimati di rifiuti previsti per ciascun lotto indicati all’art. 3 del presente Capitolato;

SI CHIEDE CONFERMA SE L'IMPIANTO DEVE ESSERE AUTORIZZATO AI SENSI DELL'ART 208 (AUTORIZZAZIONE ORDINARIA) O PUO' ESSERE AUTORIZZATO ANCHE AI SENSI DELL'ART. 216 DEL DLGS 152/06 (PROCEDURE SEMPLIFICATE, AUA) COME SI LEGGEREBBE DAL CAPITOLATO

Risposta:

Si conferma che l/gli impianto/i per il trattamento (recupero) dei rifiuti oggetto della presente gara deve/devono essere autorizzato/i ai sensi degli artt. 208 e seguenti del D.Lgs. n. 152/2006, quindi l’autorizzazione può essere sia in procedura ordinaria (art.208) che in procedura semplificata (art.216).

Quesito n. 2 del 29/10/2015

Domanda:

Con la presente, ed in merito al bando di gara n. 31/2015siamo a sottoporvi la seguente richiesta di chiarimento: “Come  descritto al punto 7.1.6 del disciplinare di gara, qualora l’impianto destinatario del CER 200101 si trovasse ad una distanza superiore ai 20 Km dalla sede dell’autorimessa AMA S.p.a. di riferimento per ciascun  Lotto, deve essere prodotta una dichiarazione attestante l’iscrizione all’Albo Nazionale Gestori Ambientali, di cui all’art. 212 del D.Lgs. n. 163/2006 per le attività di trasporto dei rifiuti oggetto della presente procedura per la Categoria 1 Classe A”.

Volevamo sapere se tale Categoria 1 può essere equivalente alla categoria 4 e se l’indicazione della Categoria 1 classe A è da intendersi vincolante solo nel caso di partecipazione/assegnazione di tutti i 4 Lotti.

Nel caso la nostra società volesse partecipare solo a due dei 4 Lotti messi a disposizione, quale categoria e classe deve ritenersi utile alla partecipazione della suddetta?

Risposta:

Con riferimento al requisito di cui al punto 7.1.6 del Disciplinare di Gara, è richiesta per la partecipazione a ciascun lotto la Categoria 1 Classe A, poiché ciascun lotto riguarda una porzione cittadina con numero di abitanti (e utenti) ben superiore a 500.000 (limite  minimo della classe A: “superiore o uguale a 500.000 abitanti”)

Quesito n. 3 del 11/10/2015

Domanda:

Con la presente, ed in merito al bando di gara n. 31/2015, siamo a sottoporvi la seguente richiesta di chiarimento: “Come descritto al punto 7.1.6 del disciplinare di gara, qualora l’impianto destinatario del CER 200101 si trovasse ad una distanza superiore ai 20 Km dalla sede dell’autorimessa AMA S.p.a. di riferimento per ciascun Lotto, deve essere prodotta una dichiarazione attestante l’iscrizione all’Albo Nazionale Gestori Ambientali, di cui all’art. 212 del D.Lgs. n. 163/2006 per le attività di trasporto dei rifiuti oggetto della presente procedura per la Categoria 1 Classe A”. Facendo riferimento alla descrizione del bando, si evince che, al prestatore spetta la presa in carico presso le aree di stoccaggio, del quantitativo di rifiuto proveniente dalla raccolta differenziata effettuata da AMA S.p.A. e provvedere al trasporto presso l’impianto per la selezione /valorizzazione. Pertanto, la specifica del servizio spettante al prestatore, si basa soltanto sulla movimentazione di un determinato peso (100.000 tonnellate divise per 4 lotti paritari). Lo svolgimento di questo servizio è autorizzato/concesso anche dalla cat. 4 che, a secondo della classe, prevede il trattamento complessivo annuo di un determinato tonnellaggio. Si veda come riferimento normativo la circolare n. 95 del 24/01/2012 del Ministero Ambiente (Albo Naz. Gestori Ambientali). In riferimento a quanto sopra menzionato, si chiede se la categoria 1 possa essere equivalente alla categoria 4 per il servizio oggetto del bando.

Risposta:

Si rimanda alla risposta pubblicata per il quesito n. 2 del 29/10/2015.

Quesito n.  4 del 11/11/2015

Domanda:

In merito alla gara in oggetto si richiedono i seguenti chiarimenti

a)            in riferimento al paragrafo 6.3 del Disciplinare di Gara, si chiede se "il concorrente" (e/o un suo delegato) che partecipi al sopralluogo sia da intendersi anche come il legale rappresentante (od un suo delegato) di una impresa che partecipi autonomamente e che successivamente presenti domanda di partecipazione alla gara (lotto 2) come impresa di RTI o Consorzio costituendo. In particolare si chiede se, ai fini della validità della domanda di partecipazione alla Gara, sia valida la "Dichiarazione di avvenuto sopralluogo" cui abbia partecipato autonomamente il legale rappresentante (od un suo delegato) di una impresa che partecipi autonomamente al sopralluogo e che successivamente presenti domanda di partecipazione alla gara per il lotto 2 come una delle imprese di RTI o Consorzio costituendo.

b)            se sia valida la domanda di partecipazione alla Gara per il lotto 2 del concorrente che si trovi entro i 20 km. dalla sede dell'autorimessa di A.M.A. spa da questa prevista per il lotto 2 e che quindi non abbia bisogno di fare e che certamente non farà, trasferenza che quindi non presenti richiesta di sopralluogo di cui al punto 6.3 del Disciplinare di Gara per il lotto 2 e che dunque presenti domanda di partecipazione alla Gara senza produrre nella Busta "A" la "Dichiarazione di avvenuto sopralluogo" di cui al nominato punto 6.3 del Disciplinare di Gara;

c)            si chiede altresì se in caso di RTI e/o Consorzio costituendi, ove i partecipanti al detto RTI e/o Consorzio costituendo che non intendano svolgere l'attività sul lotto 2, siano comunque tenuti a eseguire il sopralluogo ed a produrre la relativa "Dichiarazione di avvenuto sopralluogo" di cui al punto 6.3 del Disciplinare di Gara.

Risposta:

a)            Come prescritto al paragrafo 6.3 del Disciplinare di Gara, in caso di RTI costituendo o consorzi costituendi, il sopralluogo potràÌ€ essere eseguito per il concorrente anche soltanto dal legale rappresentante o dal procuratore dell’impresa mandataria o di una delle imprese consorziande, purché́ munito di delega all’uopo rilasciata dalle altre imprese raggruppande o consorziande; pertanto, in caso di avvenuto sopralluogo secondo le circostanze descritte nel quesito proposto, è possibile effettuare un nuovo sopralluogo (con le modalità di delega dei rappresentanti mandataria e mandanti del RTI descritti al punto 6.3 del Disciplinare di gara), anche, come previsto sempre nel richiamato punto, oltre i termini originariamente indicati.

b)            In caso di partecipazione al Lotto II, qualora l’impianto di selezione/valorizzazione sia ubicato entro i 20 Km dalla sede dell’autorimessa AMA S.p.A., non fruendo dell’area di trasbordo AMA di via Laurentina angolo via di Tor Pagnotta, il concorrente non dovrà svolgere il sopralluogo prescritto al paragrafo 6.3 del Disciplinare di Gara;

c)            Il sopralluogo, ai fini dell’utilizzo dell’area di trasbordo AMA di via Laurentina angolo via di Tor Pagnotta, è previsto solo in caso di partecipazione al Lotto II.

Quesito n.  5 del 12/11/2015

Domanda:

In merito al bando di gara n. 6192992, con riferimento all’offerta economica, nel caso in cui lo sconto offerto superi il 100% (110%) è necessario comunque utilizzare un conto dedicato?

Risposta:

In caso di sconto offerto superiore al 100% non è necessario utilizzare un conto dedicato.

Quesito n.  6 del 13/11/2015

Domanda:

a)                  L’art. 193 co. 11 del D.lvo 152/2006 prevede che le operazioni di trasbordo possano essere effettuate anche tramite cassoni e dispositivi scarrabili, si chiede di voler chiarire dettagliatamente come si debbano effettuare tali operazioni nella sede A.M.A. di via Laurentina angolo via di Tor Pagnotta.

b)                  L’art. 193, co. 11 del D.lvo 152/2006 prevede, per il trasbordo, la concomitante presenza di due presupposti: le esigenze di trasporto, la durata massima di 48 ore

Si chiede alla Stazione Appaltante se ed in quale modo, ritiene essere configurabile come “esigenza di trasporto” la sua volontà soggettiva, limitata al Lotto 2 e solo ipotizzata per gli altri Lotti, di avvalersi di un Centro di Trasbordo posto a meno di 1 km. dalla propria autorimessa. Oltre a ciò si chiede di voler chiarire se la durata massima di 48 ore sia riconducibile, per mero e non esaustivo esempio, al tempo massimo di stazionamento, presso il Centro, di un compattatore del Prestatore nel quale A.M.A. conferisce i rifiuti CER 20.01.01 .  In altri termini, il Prestatore può posizionare, in ipotesi, un cassone scarrabile per poi sostituirlo entro le 48 ore successive al suo riempimento?

c)                  In caso di utilizzo dei Centri di Trasbordo, significa che in essi saranno conferite 2000 tonnellate mese di CER 20.01.01, con una media quindi pari a circa 66 tonnellate/giorno. Poiché ciascun veicolo (compattatore a carico laterale) trasporta mediamente 4 tonnellate, significa che per ciascun giorno graviteranno nel Centro e solo per il servizio oggetto di questa Gara graviteranno nel Centro oltre 17 veicoli conferenti ed un numero imprecisato di veicoli riceventi. Poiché la Gara prevede un tempo di stazionamento medio non superiore ai 30 minuti dei veicoli A.M.A. ed i conferimenti degli stessi veicoli sono concentrati in tre fasce orarie (art. 6 del Capitolato Tecnico) si chiede quali siano gli accorgimenti procedurali e le modalità tecniche previste da A.M.A. per assicurare la sicurezza di tutto il personale presente nel rispetto dei tempi di conferimento previsti in gara ed in considerazione del fatto che, nel caso del Centro di via Laurentina, lo stesso è chiuso dalle 12 alle 13.45, dalle 19.45 alle 22.30 e dalle 4.30 alle 6.00 .

d)                 Qualora la stazione appaltante intendesse utilizzare il sito di Via Laurentina n. 877 dovrebbe chiarire inequivocabilmente se mette a disposizione la suddetta piattaforma come sito di trasferenza o di trasbordo. In questo secondo caso si chiede se la stazione appaltante ha   tenuto conto che la raccolta di 2.000 ton. mese di CER 20.01.01 , implica la circolazione nel Centro di oltre 500 veicoli mese cioè una media di 17 al giorno i quali, dopo aver pesato, dovranno comportarsi seguendo le seguenti procedure:

  1. Pesatura del mezzo conferente
  2. manovra di avvicinamento ad un mezzo idoneo dell’appaltatore a disposizione per trasbordare
  3. scarico
  4. manovra
  5. pesatura

Ai fini della sicurezza e del calcolo dei tempi, dei costi e della fattibilità si chiede:

d.1. La piattaforma di Via Laurentina 877 è in grado si sostenere un carico di manovra e viabilità scarico e carico e pesatura doppia di circa 1000 mezzi mese, oltre trenta al giorno, circa 500 in entrata e 500 in uscita, oltre al normale carico di lavoro attualmente presente in piattaforma?

d. 2 E’ garantita la sicurezza degli operatori e dei cittadini e degli operatori AMA a fronte di una simile quantità di manovra di mezzi pesanti?

d.3 Come la struttura appaltante intende regolamentare in caso di trasbordo il sincronismo dello scarico dal mezzo AMA al mezzo dell’appaltatore.

d.4 A fronte di questo enorme traffico che si viene a creare i tempi previsti dalla struttura appaltante, 30 minuti, sono stati calcolati esattamente?

d.5 La struttura appaltante avendo lei stessa asserito che il tempo massimo delle operazioni deve essere nelle piattaforme degli appaltatori di 30 minuti per macchina, ha previsto come ridurre il totale dei tempi di stazionamento nella piattaforma di via Laurentina 877? Calcolando infatti che per la gestione di veicoli pesanti oltre a 4 pesature, 4 scambi e controllo dei documenti dei formulari, le firme, lo scarico, il carico e il trasbordo di circa 4 - 4,5 ton. di materiale da un mezzo all’altro,  per ogni trasbordo, occorrono almeno 15/20 ore complessive di stazionamento per trasportare fuori dell’impianto circa 80 ton al giorno?

d.6 In caso di trasbordo il mezzo dell’appaltatore deve essere consono allo scarico rispetto al mezzo dell’AMA che senza una conoscenza preventiva. Infatti il mezzo che scarica deve essere sempre più piccolo di quello che carica. Come fa l’appaltatore a sapere che mezzo inviare in quel momento per effettuare il trasbordo? Viene preventivamente avvertito?

e)                   Nell’ipotesi viceversa che nel Centro di Via Laurentina si svolga la trasferenza, evidentemente autorizzata ai sensi della normativa, il materiale CER 20.01.01 deve essere scaricato in piazzale a norma dove dovrà essere ricaricato. A.M.A. che macchine operatrici ha previsto di utilizzare per il ricarico deli rifiuti? Se così fosse lo dovrebbe dichiarare perché ogni mezzo ha un operatore con un diverso patentino di conduzione.

f)                   Vista l’aumentata mole di movimentazione con mezzi dell’appaltatore e della struttura appaltante che procedure particolari, sono state previste per regolamentare la sicurezza nell’impianto anche nei confronti dei cittadini che intendono conferire rifiuti alla piattaforma ecologica ?

g)                  In caso di trasferenza  al di là del sopralluogo, vista il numero dei veicoli coinvolti, la stazione appaltante ha previsto, oltre ad una discreta area di stoccaggio del rifiuto debitamente autorizzata e ben identificata in autorizzazione, come da prescrizioni vigenti, nella stessa piattaforma ed adiacente a quella di stoccaggio, un’area solo di manovra di almeno 500/600 mt quadri tenendo conto del raggio sterzante dei veicoli pesanti a tre assi?

h)                  In caso di trasbordo è stata prevista un area di manovra di almeno 30 mt lineari di lunghezza ed altrettanti di larghezza, calcolando che i mezzi più lunghi (compattatori e automezzi a caricamento laterale con portelli posteriori apribili) accodati hanno bisogno di oltre 30 metri di manovra di accostamento ed allineamento?

Risposta:

AMA, per ampliare la possibilità di partecipazione, mette a disposizione, per ora per il II lotto, un’area dove è possibile effettuare operazioni di trasbordo (non trasferenza). L’accurata organizzazione delle attività di prelievo e trasporto sono in capo al concorrente e, pertanto, al fine di consentire allo stesso di valutare fattibilità e valori economici della propria proposta, è stata prevista l’effettuazione di apposito sopralluogo dell’area indicata.

Quesito n.  7 del 13/11/2015

Domanda:

Per la gara in oggetto siamo a richiederVI i seguenti chiarimenti:

a) L’articolo 1 del Capitolato Tecnico prevede la possibilità di effettuare il servizio anche con l’istituzione di punti di trasferenza intermedi, tra autorimessa AMA e gli impianti di selezione/valorizzazione. Nel medesimo articolo si indica la sede AMA di Via Laurentina quale centro di trasbordo. Si chiede alla Stazione Appaltante di voler chiarire se i termini di trasferenza e trasbordo debbono intendersi o meno quali sinonimi. Nel caso in cui siano considerati tra loro diversi si chiede di voler chiarire in quali casi si tratti di trasferenza ed in quali trasbordo

b) Poiché il conferiemnto da parte di AMA avverrà di norma con compattatori a carico laterale od anche con altri mezzi idonei quali compattatori posteriori, cassoni e compattatori scarrabili ecc. ( art.6 del Capitolato Tecnico) si chiede, relativamente alla sede AMA di Via Laurentina, come e con quali mezzi il Prestatore debba effettuare il trasbordo.

Risposta:

a)         Non si tratta di sinonimi e la loro definizione è dettata da norme tecniche e di legge;

b)         Come evidenziato in sede di sopralluogo, si possono impiegare mezzi con vasca e/o walking floor.

Quesito n. 8 del 13/11/2015

Domanda:

a)      Si chiede ad AMA di voler chiarire se un unico punto di trasferenza (posto entro i 20 KM. Da due autorimesse AMA) possa essere comune ad entrambe le autorimesse ed ai relativi ed eventualmente diversi vincitori dei Lotti;

b)      Nel caso in cui due concorrenti nel medesimo Lotto presentino identiche offerte economiche ed entrambi abbiano i relativi impianti e/o trasferenza ad identica distanza dall’autorimessa AMA, in base al quale criterio sarà scelto l’aggiudicatario definitivo?

c)      Al punto 6.3 del Disciplinare di Gara (sopralluogo) è previsto l’obbligo di effettuazione di un sopralluogo “presso la sede AMA sita in Via Laurentina, al fine di prendere visione e conoscere meglio la natura dei luoghi e condizioni in cui dovranno essere svolte “la selezione/valorizzazione di parte dei rifiuti provenienti dalla Raccolta Congiunta, nello specifico il flusso proveniente dalla raccolta stradale tramite cassonetti- codice CER 20.01.01…”.Poichè la sede AMA di Via Laurentina, come da DUVRI allegato alla documentazione di Gara pubblicata, pagina 13, risulta essere “Centro di Trasbordo” si chiede alla Stazione Appaltante di voler chiarire come ciò sia compatibile con l’oggetto della Gara stessa;

d)      In riferimento alla distanza di 20 km dalla autorimessa AMA prevista agli artt. 1 e 6 del Capitolato Tecnico, si chiede se tale distanza debba intendersi quale raggio del cerchio avente per centro l’autorimessa stessa o se viceversa faccia riferimento alla viabilità esistente e se, in questa seconda ipotesi, nel calcolo della distanza si debba tenere conto delle eventuali limitazioni o comunque delle prescrizioni previste lungo la viabilità stessa;

e)      In merito alla gara in oggetto si richiede il seguente chiarimento: l’art. 1 del Capitolato Tecnico prevede che, qualora l’impianto di selezione/valorizzazione sia oltre i 20 Km dalla autorimessa AMA, il Prestatore debba effettuare il servizio avvalendo di punti intermedi di trasferenza entro i 20 km dall’autorimessa stessa. L’art. 6 dello stesso Capitolato Tecnico, prevede viceversa la possibilità che il punto intermedio di trasferenza possa essere oltre i 20 Km dall’autorimessa, nel qual caso AMA metterà a disposizione dei punti di mero trasbordo (attualmente limitati a via Laurentina n. 877). Si chiede dunque alla Stazione Appaltante di voler chiarire se i punti di trasferenza debbano obbligatoriamente essere ubicati entro i 20 Km dall’autorimessa od anche oltre tale limite e di conseguenza quale sia il presupposto, oltre la eventuale mera discrezione, in base al quale AMA potrà mettere a disposizione dei punti di trasbordo;

f)        La normativa prevede, in caso di trasbordo, che il F.I.R. debba riportare tra le annotazioni le soste, le ripartenze e le variazioni di tragitto, in quanto non si tratta del più breve. Poiché nel caso specifico AMA giunge al punto di trasbordo con BDT (bolle di trasporto) mentre il prestatore deve necessariamente trasportare a destinazione con il F.I.R., si chiede di voler chiarire quale debba essere da dicitura da riportare nello spazio “annotazioni” del F.I.R. stesso, al fine di rispondere positivamente al dettato normativo e non incorrere in sanzioni.

Risposta:

a)         Un impianto di trasferenza che non partecipa alla procedura di gara in oggetto, nè singolarmente né in RTI, può essere comune purchè abbia requisiti idonei per entrambe le autorimesse o entrambi gli eventuali concorrenti vincitori.

b) L’aggiudicazione della procedura avverrà, ai sensi dell'art. 82 del D. Lgs. 163/2006, in favore del concorrente che avrà presentato la percentuale di sconto unica più alta sull’importo a base di gara di cui al paragrafo 3 del Disciplinare di Gara.

In caso di offerte uguali, ovvero di percentuali di sconto identiche, si procederà ai sensi dell’art. 77 del R.D. 827/1924 richiedendo ai concorrenti, che hanno proposto l’offerta uguale, un miglioramento economico, provvedendo ad aggiudicare il Lotto all’impresa che avrà proposto la percentuale di sconto più alta.

Qualora le imprese non effettuino un miglioramento economico, la stazione appaltante provvederà ad aggiudicare il Lotto per sorteggio.

c) Si precisa che le attività di trasbordo, che possono essere svolte presso l’area AMA di via Laurentina angolo via di Tor Pagnotta, sono descritte all’art. 1 del Capitolato Tecnico, parte integrante e sostanziale del Disciplinare di gara.

d) Si utilizzeranno i software di comune uso per individuare le distanze da abbinare ad ogni indirizzo di piattaforma, rispetto alle autorimesse AMA, considerando la viabilità che usualmente consente il transito dei mezzi AMA indicati all’art. 6 del Capitolato Tecnico;

e) I punti di trasferenza debbono essere sempre ubicati entro i 20 km., tranne per il II lotto, rispetto al quale AMA, attualmente, mette a disposizione il proprio punto di trasbordo e, pertanto, solo per questo lotto, possono essere utilizzati impianti o aree di trasferenza oltre i 20 km.

f) Non si prevedono annotazioni specifiche.

Quesito n. 9 del 18/11/2015

Domanda:

Nella domanda di partecipazione al bando (pag. 10- punto c) cosa s’intende per disponibilità residua di ricezione di rifiuti?

Risposta:

Alla lettera c) del punto 13 della domanda di partecipazione deve essere indicata la quota parte della capacità complessiva di ricezione autorizzata che alla data di scadenza della Procedura Aperta è nella disponibilità del concorrente in quanto non impegnata in rapporti contrattuali preesistenti.

Quesito n.  10 del 18/11/2015

Domanda:

In riferimento alla Gara in oggetto, si chiede di voler chiarire se i centri di trasferenza, ubicato entro i 20 Km dall’autorimessa AMA, possano tuttavia trovarsi oltre i confini del Comune di Roma Capitale  ed in caso di risposta affermativa con quali documenti la Stazione Appaltante prevede di conferire i rifiuti?

Risposta:

I centri di trasferenza possono trovarsi anche fuori dei confini del Comune di Roma Capitale; non si prevedono variazioni di tipologia di documentazione, rispetto a quella di trasferenze entro il Comune di Roma Capitale.

Quesito n. 11 del 19/11/2015

Domanda:

In caso di partecipazione, per più lotti, di RTI costituendi ed in caso di aggiudicazione per tutti i lotti cui si è partecipato, in base a quali parametri ed in quale misura AMA suddividerà i conferimenti dei rifiuti in capo ai singoli partecipanti al Raggruppamento?

Risposta:

La suddivisione dei conferimenti avverrà in ragione delle disponibilità ad uso specifico per il servizio oggetto della presente Procedura dichiarata dalle singole imprese facenti parte del Raggruppamento Temporaneo di Imprese e per le quantità dei singoli lotti, ferme restanti le percentuali di partecipazione indicate nella Domanda di Partecipazione.

Quesito n.  12 del 19/11/2015

Domanda:

Nel centro di trasbordo di Via Laurentina, da utilizzare per il trasbordo dei rifiuti CER 20.01.01, è attualmente utilizzato da AMA per il trasbordo dei rifiuti organici da essa stessa raccolti. Si chiede se per il trasbordo dei suddetti rifiuti si utilizzano le medesime postazioni ed attrezzature (tramogge) ed in caso di risposta positiva quale sia la procedura prevista da AMA per pulire le attrezzature dai residui organici ed evitare quindi l’inquinamento dei rifiuti CER 20.01.01.

Risposta:

Le tramogge saranno usualmente dedicate a singole tipologie di rifiuto.

Quesito n. 13 del 19/11/2015

Domanda:

In riferimento alla gara in oggetto si rivolgono alla Stazione Appaltante i seguenti quesiti:

a)      Un partecipante con piattaforma entro i 20 km dall’autorimessa AMA può avvalesri comunque di un centro di trasferenza parimenti collocato entro i 20 KM?

b)      Un partecipante alla Gara può anche essere centro di trasferenza per altro concorrente di altro lotto?

Risposta:

a) Tale previsione è in linea con le prescrizioni previste nella documentazione di gara.

b) Un operatore economico potrà essere centro di trasferenza per più di un partecipante alla gara purché lo stesso non concorra alla presente procedura di gara e sia in possesso dei requisiti prescritti dalla documentazione di gara.

Quesito n.  14 del 19/11/2015

Domanda:

Nel Capitolato Tecnico della Gara in oggetto viene dichiarato che ogni e qualsiasi responsabilità di AMA cesserà al momento del conferimento dei rifiuti nei Centri di Trasferenza o nell’impianto del concorrente. In riferimento alla normativa attualmente vigente, che vede la responsabilità estesa del Produttore/detentore (AMA nel caso specifico) si chiede alla Stazione Appaltante:

a)      di voler precisare come ed in quali termini ritiene che la sua responsabilità cessi con la semplice alienazione dei rifiuti;

b)      come ed in quali termini ritenga di poter escludere che nelle F.E. presenti nei rifiuti conferiti possano esserci eventuali rifiuti pericolosi;

c)      come ed in quali termini, sempre in riferimento alla responsabilità estesa do AMA oltre il semplice conferimento, essa abbia previsto il monitoraggio ed il controllo entro il 20% medio delle F.E. presenti nei rifiuti conferiti;

d)      ancora in riferimento alla responsabilità estesa di AMA lungo l’intera catena di trattamento, si chiede come essa ritenga esclusa la sua responsabilità nel caso in cui il trattamento finale dei rifuti non li trasformi in m.p.s. e contenga quindi corpi estranei (rifiuti) oltre i limiti previsti dalle norme.

Risposta:

Si conferma quanto indicato ed evidenziato in Capitolato Tecnico.

Quesito n.  15 del 23/11/2015

Domanda:

In riferimento al punto 7.1.2 del Disciplinare di Gara, in caso di R.T.I. si richiede se il requisito della quantità stimata per ciascun lotto (tonnellate 25.000) deve essere posseduto da ciascuna delle imprese facenti parte dell’R.T.I. costituendo o se sia sufficiente che il requisito venga soddisfatto dalla somma dei quantitativi delle società facenti parte del R.T.I..

Risposta:

In caso di partecipazione in Raggruppamento di Imprese la disponibilità ad uso specifico per il servizio oggetto della Procedura di cui all’oggetto sarà ottenuta quale somma della disponibilità residua dichiarata dalle singole imprese raggruppande, purchè gli impianti messi a disposizione soddisfino i requisiti prescritti dal Capitolato Tecnico.

Quesito n. 16 del 23/11/2015

Domanda:

Si richiede se il requisito degli impianti ubicati entro 20 km dall’autorimessa di riferimento, sia necessario che venga rispettato da tutte le società facenti parte del R.T.I..

Risposta:

Il requisito deve essere posseduto da tutti gli impianti messi a disposizione per le attività svolte entro i 20 km dall’Autorimessa AMA di riferimento per il Lotto di partecipazione.

Quesito n. 17 del 23/11/2015

Domanda:

Al paragrafo 7.1.3 del disciplinare viene richiesta una stazione di trasferenza per impianti situati a più di 20 km dalla sede di autorimessa Ama; se si intende utilizzare la stazione messa a disposizione da Ama stessa, in sede di gara dovrà essere indicata quest’ultima o si potrà omettere tale dichiarazione?

Risposta:

Con riferimento al solo Lotto II, qualora il concorrente opti per il centro di trasferenza messo a disposizione da AMA, al punto 14 della Domanda di Partecipazione potrà essere indicata la stazione di trasferenza AMA ubicata in Via laurentina, omettendo l’indicazione degli estremi dell’autorizzazione.

Quesito n. 18 del 24/11/2015

Domanda:

a)      E’ richiesta l’iscrizione all’Albo Nazionale Gestori Ambientali per la cat. 1 Classe A: la nostra azienda è iscritta alla cat. 1 classe B, è possibile inserire nella documentazione di gara copia della domanda di iscrizione alla classe A inoltrata all’Albo e appena riunita la commissione (primi di dicembre) integrare quanto da voi richiesto?

b)      Dal capitolato non riusciamo ad evincere in che modo debba essere eseguito il trasbordo dei rifiuti, potete per cortesia chiarire questo punto?

 

Risposta:

a) Il requisito di iscrizione all’Albo Nazionale Gestori Ambientali prescritto al punto 7.1.6 deve essere posseduto dal concorrente alla data di scadenza per la presentazione delle offerte di cui al punto IV.3.4 del Bando di Gara;

b) Si rimanda a quanto prescritto nel Capitolato Tecnico precisando che altre eventuali informazioni possono essere acquisite durante il sopralluogo.

Descrizione esito

vedi allegato

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