Dettaglio esito

Titolo bando

Bando di gara n.1/2015 - P.A. per l’affidamento del servizio di noleggio a lungo termine senza conducente, per n. 48 mesi, di autovetture e autoveicoli, a ridotto impatto ambientale, per uso promiscuo e per trasporto cose.

Importo bando

Euro 6.080.880,00 oltre IVA, comprensivo di Euro 10.000,00 oltre IVA, per oneri di sicurezza non soggetti a ribasso.

Descrizione bando

Procedura per l'affidamento del servizio di noleggio "full service" a lungo termine senza conducente, per n. 48 mesi, di autovetture e autoveicoli, a ridotto impatto ambientale, per uso promiscuo e per trasporto cose. La procedura viene svolta in adesione ai criteri ambientali prescritti dall'art. 6 dell'allegato tecnico al Decreto 8 maggio 2012 "Acquisizione dei veicoli adibiti al Trasporto su strada" del Ministero dell'Ambiente e della Tutela del Territorio e del Mare e s.m.i.

Chiarimenti

Si avvisa che sono stati riaperti i termini per la presentazione delle offerte relative al presente bando.
Le nuove date di scadenza sono di seguito indicate:

- termine per la richiesta di chiarimenti e informazioni sugli atti di gara: ore 13:00 del 3/04/2015;
-termine per il ricevimento delle offerte: ore 13:00 del 20/04/2015;
- modalità  di apertura offerte: ore 10:00 del 21/04/2015.

Si precisa altresì che l'importo della cauzione provvisoria da presentare a corredo dell'offerta, è pari ad € 121.617,60, ferma restando la riduzione del 50% per gli operatori economici ai quali è stata rilasciata, da organismi accreditati, la certificazione del sistema di qualità  conforme alle norme europee della serie UNI CEI ISO9000

Quesito  n.1 del 4 marzo 2015

Relativamente alla nota 1 di cui a pagina 6 del Disciplinare di gara, le indicazioni da riportare sull'involucro all'interno del quale riporre il plico debbano riferirsi esclusivamente alle indicazioni relative alla dicitura richiesta per il plico esterno e all'identificazione della provenienza. Si chiede quindi di confermare che non occorra chiudere e sigillare con ceralacca, striscia di colla o nastro adesivo o equivalenti strumenti anche per la busta dello spedizioniere.

Risposta n. 1

Come prescritto dal Disciplinare di gara, la busta dello spedizioniere dovrà  rispettare le indicazioni sul confezionamento del plico e sull'identificazione della provenienza, pertanto dovrà  essere chiusa e sigillata "con ceralacca, striscia di colla o nastro adesivo" e dovrà  riportare "oltre al numero di telefono, fax ed e-mail del mittente "¦"¦. il nominativo del mittente (ovvero denominazione e ragione sociale, potrà  essere utilizzato il timbro dell'offerente o altro diverso elemento di identificazione)".

Quesito   n. 2 del 4 marzo 2015          

Relativamente alla richiesta di presentare la documentazione "fascicolata",   si deve intendere la presentazione della documentazione opportunamente pinzata per singola dichiarazione rilasciata (comunque preceduta, come richiesto, dall'elenco dei documenti prodotti).

Risposta n. 2

Come prescritto dal Disciplinare di gara, tutta la documentazione richiesta e da inserire nella busta "A documentazione amministrativa", dovrà  essere fascicolata e preceduta da un dettagliato elenco riassuntivo.

Quesito   n.3 del 4 marzo 2015    

In luogo della sottoscrizione nell'ultima pagina con firma "leggibile e per esteso", la stessa potrà  essere firmata con una firma che replichi quella presente sul documento di identità , in maniera tale da poter effettuare una verifica puntuale circa la paternità  del firmatario.

Tale richiesta viene avanzata in quanto il firmatario della documentazione medesima sarà  un soggetto straniero. Si evidenzia, infatti, che negli altri Paesi, a fronte della diversa normativa applicata, non necessariamente la firma viene apposta secondo le regole in vigore nel nostro Paese.

 

Risposta n. 3

Come prescritto dal Disciplinare di gara la "Domanda di partecipazione dovrà  essere redatta conformemente al (ovverosia contenere tutte le dichiarazioni previste nel) fac-simile allegato sub n. 1 al presente Disciplinare di gara, firmata o siglata in ogni pagina e, a pena di esclusione, sottoscritta per esteso ed in modo chiaro e leggibile nell'ultima pagina dal legale rappresentante". Qualora non fosse possibile per il legale rappresentante sottoscrivere la documentazione di gara è prevista comunque la sottoscrizione da parte di un procuratore speciale del concorrente. In tal caso la procura speciale, in corso di validità , attestante il possesso dei necessari poteri di firma dovrà  essere prodotta   nella medesima Busta "A- Documentazione amministrativa", ai sensi del   Punto 7.4 dello stesso Disciplinare di gara.

 

Quesito   n.4 del   4 marzo 2015    

Si chiede se, relativamente a quanto richiesto al punto 12 dell'allegato 1 "“ domanda di partecipazione e al punto 7.1.2. di pagina 9 del Disciplinare di gara, le informazioni da rendere siano le seguenti:

- quantitativo medio annuo pari a 150 veicoli: tale informazione sarà  dedotta dalla somma totale dei veicoli noleggiati a tutti i clienti, indicati nella dichiarazione, diviso per gli anni di riferimento. A mero titolo esemplificativo, qualora   al primo cliente avessimo noleggiato, nell'ultimo triennio, 200 veicoli, al secondo 100, al terzo 80 e al quarto 70, il numero di veicoli medi per anno sarebbe pari a 150 ovvero corrispondente al quantitativo da Voi richiesto; Infatti, il numero verrebbe determinato dividendo la somma totale, pari   a   450 veicoli, diviso   i tre anni di riferimento (2012-2013-2014);

- periodo: verrà  indicata la durata complessiva del contratto; tuttavia si segnala che, per quanto riguarda i clienti privati, gli stessi hanno sottoscritto, come prassi nel settore del noleggio, dei contratti quadro i quali non specificano la data di scadenza. Pertanto verrà  opportunamente omessa tale data di scadenza e verrà  confermato che il contratto è ancora in essere;

- anno di riferimento: verrà  indicato il triennio (2012-2013-2014);

- importo complessivo: verranno indicati i singoli importi fatturati nel triennio di riferimento (2012-2013-2014), nonché la loro sommatoria;  

- data di stipula: considerando che tale informazione non è presente sul certificato rilasciato e vistato dal cliente, visto che tale obbligo non è sancito dall'art. 42 comma 1 lettera a) del D.Lgs.. 163/2006 e s.m.i., si chiede conferma che, in fase di comprova dei requisiti, unitamente al certificato di buon esito, possa presentarsi anche   un estratto del contratto sottoscritto da cui si evinca la data di stipula dello stesso.

 

Risposta n. 4

Relativamente alla capacità  tecnica e professionale richiesta al punto 7.1.2 del Disciplinare di gara, l'impresa concorrente dovrà  dimostrare che, nei tre anni precedenti la pubblicazione del Bando (2012, 2013, 2014), abbia prestato servizi di noleggio di veicoli analoghi a quelli oggetto della presente gara per un quantitativo medio annuo pari a 150 veicoli, valore dato dalla somma di tutti i veicoli noleggiati ai vari clienti nel corso degli anni di riferimento, diviso per i medesimi anni.

Per ciascun servizio di noleggio dovrà  essere indicato l'anno di riferimento e, in assenza della data di scadenza del relativo contratto, la vigenza dello stesso.

In fase di verifica dei requisiti, qualora la decorrenza del contratto non si evinca dalla attestazioni/certificati, la stessa potrà  essere dimostrata attraverso un estratto del relativo contratto.

 

Quesito   n.5 del   4 marzo 2015

Si chiede se, relativamente al punto 7.3. a) pagina 10 del Disciplinare di gara, l'importo corretto della fideiussione provvisoria, ai sensi dell'art. 75 D.Lgs. 163/2006 e s.m.i., sia pari ad Euro 121.617,60 (ferma restando la possibilità  di abbattere tale importo del 50% per gli operatori economici certificati ISO9001);

Risposta n. 5

Si conferma che l'importo della garanzia a corredo dell'offerta di cui al punto 7.3.a) è pari a € 121.617,60, ferma restando la riduzione del 50% per gli operatori economici ai quali è stata rilasciata, la certificazione del sistema di qualità  conforme alle norme europee della serie UNI ISO9000.

Quesito   n.6 del   4 marzo 2015

 

Si chiede se, stante quanto disposto al punto 7.7 e a pagina 33 del Disciplinare di gara, la comprova dei requisiti di cui al punto 7.1.1 e 7.1.2 avverrà  unicamente tramite il sistema AVCPass e, pertanto, non verrà  richiesta alcuna documentazione cartacea.

Risposta n. 6

Si conferma che la comprova dei requisiti di capacità  economico finanziaria e tecnico organizzativo avverrà  secondo le modalità   prescritte dalla normativa vigente; qualora si verificassero dei malfunzionamenti del sistema della Banca dati nazionale dei contratti, AMA procederà  alla suddetta comprova attraverso la presentazione della documentazione nel rispetto dei termini e delle modalità  fissate nell'art. 48 del Codice.

 

Quesito   n.7 del   4 marzo 2015

 

Si chiede se, stante la tipologia di procedura e nel caso non si voglia proporre un eventuale ribasso in caso di parità  delle offerte, sia sufficiente che un incaricato della società  sia munito di regolare delega al fine di poter assistere ed eventualmente verbalizzare quanto dovuto.

Risposta n. 7

Si conferma che a tutte le sedute pubbliche, come indicato al punto 10 del Disciplinare di gara, potrà  assistere "un incaricato di ciascun concorrente il cui nominativo dovrà  essere comunicato mediante fax da trasmettere al n. (+39) 06 51692520 entro il giorno precedente la data della seduta, con allegata fotocopia di un documento di identificazione con fotografia, nonché con l'indicazione dei relativi poteri o degli estremi della procura speciale".

 

Quesito   n.8 del   4 marzo 2015

 

Si chiede se, relativamente al punto 6.e) dell'Allegato 1 "“ domanda di partecipazione, possa essere barrato "in vigore nel luogo dove devono essere eseguite le prestazioni" in quanto non pertinente con la tipologia di appalto in questione.

Risposta n. 8

Si conferma la piena validità  di quanto indicato al punto 6.e) dell'allegato 1 "“ domanda di partecipazione, pertanto la suddetta dichiarazione dovrà  essere resa dalle imprese partecipanti.

 

Quesito   n.9 del   4 marzo 2015

 

Si chiede se, relativamente al punto m) dell'Allegato 1 "“ domanda di partecipazione, il dato da inserire riguardi i dipendenti nella loro globalità  e non in relazione al numero computabile ai sensi della medesima legge n. 68/99.

 

Risposta n. 9

Relativamente al punto m) dell'allegato 1 "“ domanda di partecipazione, il dato da inserire riguarda il numero di dipendenti complessivo.

 

Quesito   n.10 del   4 marzo 2015

 

Si chiede se, relativamente all'Allegato 4 "“ verbale d'incontro, lo stesso debba essere presentato unicamente in fase successiva all'aggiudicazione ed in caso di disaccordo rispetto al DUVRI, così come previsto nelle "CONCLUSIONI" del DUVRI stesso.

Risposta n. 10

Si conferma che il documento allegato 4 "“ verbale di incontro, sarà  compilato tra AMA e l'impresa aggiudicataria.

 

Quesito   n.11 del   6 marzo 2015

In riferimento alla specifica tecnica, viene pi๠volte utilizzato, dopo ogni valore, il termine "circa"; si chiede di quantificare, preferibilmente in valore percentuale (in pi๠e in meno), il grado di tolleranza da considerare.

Risposta n. 11

Con il termine "circa" si intendono ammessi lievi scostamenti dai valori indicati che non riconducano a veicoli appartenenti a segmenti di mercato inferiori/superiori.

 

Quesito   n.12 del   6 marzo 2015

In riferimento alla tipologia H "“ Veicoli piccoli Pick UP "“ si palesa, al momento,   l'assenza sul mercato italiano di un prodotto riconducibile alle caratteristiche individuate; si chiede dunque di verificare e comunicare soluzioni alternative.

Risposta n. 12

Ferma restando la possibilità  di ogni operatore economico di selezionare il modello di veicolo di riferimento che risponda ai requisiti indicati nella specifica tecnica, il modello di riferimento di tale ITEM, attualmente in parco AMA, è il Fiat Strada, recentemente uscito di produzione.

Da indagini condotte, è emerso che al momento esistono comunque veicoli commerciali aventi caratteristiche analoghe (come ad esempio il Fiat Doblò Work Up).

L'unica eccezione, che potrà  essere accolta, è il fatto di avere un cassone contenitore posteriore pi๠grande e le sponde con un'altezza dal vano di carico pi๠contenuta.

Fiat Strada:  1700x1300x500 "“(lunghezza "“ larghezza x altezza)

 Fiat Doblò Work Up:  2300x1818x368 "“(lunghezza "“ larghezza x altezza).

Si ritiene possano essere accettate pertanto le seguenti dimensioni del vano di carico:

Lunghezza: 1.700 - 2.300 mm ca;

Larghezza:  1.300 "“ 1.850 mm ca;

Altezza: 350 "“ 500 mm ca;

 

Quesito   n.13 del   6 marzo 2015

 

In riferimento alla tipologia J "“ Veicoli allestiti per manutenzione veicoli "“ si fa presente che, i valori del passo inseriti in capitolato, restituiscono una sola tipologia di veicolo, Piaggio Porter Maxxi,   sul quale non è possibile inserire l'optional aria condizionata in quanto non prevista da casa madre.

Risposta n. 13

Ferma restando la possibilità  di ogni operatore economico di selezionare il modello di veicolo di riferimento che risponda ai requisiti indicati nella specifica tecnica, a seguito di indagine condotta presso i costruttori, l'impossibilità  manifestata non corrisponde a quanto previsto dagli accessori disponibili sulla versione Diesel (non HS) del veicolo indicato.

Quesito   n.14 del   6 marzo 2015

In riferimento alla tipologia M "“ Veicoli medi trasporto persone e cose 6 posti allestiti con rampa "“ si chiede di specificare le dimensioni del transpallet, in quanto per poter rispettare l'altezza dovremmo valutare un vano di carico pi๠capiente in lunghezza e larghezza.

Risposta n. 14

A titolo meramente esemplificativo, si indicano le dimensioni dei transpallet attualmente utilizzati presso le unità  territoriali AMA (si ricorda che AMA periodicamente si approvvigiona di beni attraverso gare ad evidenza pubblica che nel tempo possono determinare, nello specifico, articoli con dimensioni leggermente difformi tra di loro) :

LUNGHEZZA 1.500 mm, LARGHEZZA 560 mm, ALTEZZA 1200 mm.

Il veicolo ipotizzato nella tipologia "M" è in possesso delle dimensioni minime necessarie per il  vano di carico al fine di ospitare l'organo si sollevamento in questione.

Quesito   n.15 del   6 marzo 2015

 

In riferimento all'art. 17 "“ Punto P -   si chiede se il reintegro della flotta a seguito di furto o danno grave, possa avvenire anche con veicoli usati a seguito di accordo tra le parti.

Risposta n. 15

In merito a tale quesito si evidenzia che il punto "D4" come integrazione del punto "P", disciplina anche le caratteristiche di "anzianità " del veicolo sostitutivo in caso di sostituzione definitiva.

Quesito   n.16 del   6 marzo 2015

 

In riferimento all'art. 17 "“ Punto U -   si comunica che la Scrivente, come la generalità  delle società  di noleggio a lungo termine, non provvede   né alla realizzazione dei veicoli/allestimenti né dispone delle certificazioni e/o competenze idonee per effettuare   la formazione richiesta; sulla base di ciò si chiede di chiarire - anche in relazione alle disposizioni inserite all'art. 16 in tema di Prevenzioni Antinfortunistiche e Prescrizioni per l'Igiene del Lavoro "“ come le eventuali attività  in materia poste in essere dal fornitore possano portare all'esclusione di responsabilità  della Stazione Appaltante.

Risposta n. 16

Come da disposizioni Legislative vigenti (D.Lgs. n. 81/08 e s.m.i,) la Stazione appaltante è tenuta nel porre a disposizione dei propri dipendenti  macchine ed attrezzature di lavoro che rispondano a requisiti  di sicurezza normati, avendo cura di compiere la necessaria formazione/addestramento delle maestranze deputate all'impiego dei beni messi loro a disposizione.

Nel caso di specie, qualora l'operatore economico non abbia al proprio interno le competenze per compiere una parte delle prestazioni richieste (ad es: allestimento veicoli e/o addestramento del personale in maniera corretta) può comunque tuttavia avvalersi  di chi possiede le competenze necessarie con l'obiettivo imprescindibile di fornire veicoli conformi alle normative di sicurezza vigenti e provvedere alla formazione corretta del personale utilizzatore.

Restano salve tutte le obbligazioni in cui l'intervento di un terzo possa o meno costituire subappalto o avvalimento, in virt๠di quanto disposto dal codice degli appalti

 

Quesito   n.17 del   6 marzo 2015

In riferimento all' Art. 6.4 dello schema di contratto, Consegna e riconsegna dei veicoli, si palesa l'impossibilità  per le case costruttrici di rispettare le tempistiche di produzione inserite; la problematica si accentua nei casi di veicoli che dovranno essere in una fase successiva allestiti e, dunque trasportati, su altre sedi. Si ritiene congrua, in linea con quelli che sono i riscontri medi attuali, una tempistica di 150 gg. solari.

Risposta n. 17

A seguito di un'analisi del mercato, si attesta che tutti i veicoli oggetto del servizio di noleggio dovranno essere consegnati entro il termine massimo di 130 giorni solari e continuativi.

 

Quesito   n.18 del   6 marzo 2015

In riferimento all' Art. 9, Verifiche, collaudi, controlli e accettazione, risulta impossibile per la Scrivente ipotizzare un collaudo, con conseguente sospensione delle obbligazioni contrattuali, posticipato rispetto alla presa in carico dei veicoli da parte della Stazione Appaltante; si chiede dunque la disponibilità , in caso di aggiudicazione, ad effettuare la procedura di verifica di conformità  in una fase preliminare o contestuale alla consegna dei veicoli.

 

Risposta n. 18

Nel caso di Enti Locali il collaudo della fornitura è disciplinato dall'art. 68 del DPR 90/86 e s.m.i, il quale non pone limitazioni in merito al numero e alla tipologia dei controlli da effettuare sulle forniture e sui servizi acquisiti dall'ente.

Sarà  dunque a discrezione della stazione appaltante la realizzazione delle verifiche da effettuarsi sulla base di proprie procedure di verifica riservandosi, in ogni caso, la pi๠AMPIA FACOLTA' di analisi dell'intero lotto dei veicoli consegnati.

Quesito   n.19 del   17 marzo 2015

SPECIFICA TECNICA

art.17 "“ sezione U

Le sessioni di formazione prevedranno una serie di date, che, come indicato da capitolato, non dovranno essere meno di 8 giornate, alle quali potrà  partecipare il Vostro personale da Voi selezionato; si chiede di specificare che la formazione debba riguardare esclusivamente i veicoli allestiti e che dopo tali date il Vostro Ente non potrà  richiedere ulteriori sessioni.

 

Risposta n. 19

La formazione richiesta da Specifica Tecnica è afferente all'intera fornitura a noleggio dei veicoli cosi come previsto dall'art. 37 coma 4 lettera c) del D.Lgs n. 81/08 su cui la stazione Appaltante si riserva, in fase di messa in servizio dei mezzi, di disporre ed organizzare di concerto con l'operatore economico aggiudicatario, il piano formativo nei tempi e nei modi che logisticamente riterrà  pi๠opportuni.

 

Quesito   n. 20 del   17 marzo 2015

Schema di contratto . Art.9 "“ Verifiche, collaudi, controlli e accettazione

Si chiede di specificare che l'articolo debba riguardare esclusivamente i veicoli allestiti, inoltre si chiede che la verifica ed il collaudo possa avvenire su un prototipo per tipologia e a seguito di Vostro benestare si possa procedere alla realizzazione di tutti i conseguenti mezzi.

Se accettata, questa modalità  potrebbe sostituire le verifiche alla consegna come riportato all'articolo 9 e i conseguenti commi 2 e 3.

 

Risposta n. 20

Il collaudo sarà  eseguito indipendentemente dal fatto che i veicoli siano o meno oggetto di allestimento.

Il collaudo su prototipo, qualora già  non espressamente previsto nel bando ai fini della stipula del contratto, potrà  essere effettuato a discrezione della stazione appaltante al fine di evitare eventuali successivi malintesi.

In ogni caso l'Azienda si riserva la facoltà  di eseguire verifiche a campione o completa sulle singole tipologie consegnate.

 

Quesito   n.21 del   17 marzo 2015

 

DISCIPLINARE DI GARA

Si chiede di specificare se all'interno del punteggio "Sufficiente" (con voto equivalente a 0) verranno considerate anche le informazioni rese in modo parziale rispetto alla Vostra richiesta.

 

Risposta n. 21

In merito ai criteri di attribuzione dei punteggi previsti dal disciplinare, si evidenzia che il punteggio "sufficiente" (con voto equivalente pari a 0) così come tutti gli altri punteggi, fanno riferimento al livello di servizio offerto e non alle informazioni contenute che, in ogni caso, devono essere conformi a quelle richieste dalla documentazione di gara (fatta salva la facoltà  di richiesta di chiarimenti da parte della Stazione appaltante ai sensi dell'art 46 del Codice degli appalti).

Quesito   n.22 del   9 marzo 2015

Nel documento a pag 3  (e negli altri documenti) si  conferma che l'oggetto della gara è il noleggio senza conducente, mentre nella pubblicazione nella G.U e nella nota della proroga (allegati: b1-2015-quue e proroga) viene riportata dicitura e codice del noleggio con autista che contrasta con quanto detto sopra.

Vi chiediamo, cortesemente, di confermare,  che la gara si riferisce al Noleggio a Lungo termine senza conducente.

 

Risposta n. 22

Si conferma che la procedura di cui alla Vs richiesta di chiarimento, ha per oggetto l'affidamento del servizio di noleggio a lungo termine senza conducente, di autovetture, di autoveicoli per uso promiscuo e per trasporto di persone.

In riferimento al sopralluogo di verifica della composizione degli allestimenti dei veicoli allestiti, si precisa che l'esecuzione dello stesso è consigliabile e facoltativo.

Quesito  n.23 del 23 marzo 2015

Specifica Tecnica. Nella descrizione della carrozzeria di ogni veicolo, si chiede di chiarire cosa si intende per "apposite vetrature".

 

Risposta n. 23

Trattasi  delle "normali"  vetrature presenti sulle automobili.

Quesito   n. 24 del 23 marzo 2015          

Specifica Tecnica ART. 17 "“ Condizioni generali del noleggio, lettera P - Opzione reintegro flotta: si chiede di chiarire che cosa si intende per stessi prezzi, patti e condizioni: il contratto dovrà  avere la stessa durata del contratto originario ed il canone deve essere lo stesso anche se il veicolo va fuori produzione?

 

Risposta n. 24

In caso di reintegro della flotta, per le modalità  descritte in Specifica, il veicolo sostitutivo del precedente non pi๠disponibile, dovrà  essere messo a disposizione agli stessi patti prezzi e condizioni di quello originariamente locato, indipendentemente dal fatto che sia o meno cessata la produzione del veicolo originariamente locato.

In riferimento al veicolo sostitutivo, la data di scadenza sarà  la medesima di quello originariamente locato.

Quesito   n. 25 del 23 marzo 2015    

Specifica Tecnica ART. 17 "“ Condizioni generali del noleggio, lettera   Q "“ Documentazione e dotazioni di bordo: si chiede se la dotazione delle catene può essere sostituita con un treno di gomme termiche e se è sufficiente il kit di gonfiaggio qualora il veicolo non fosse dotato di ruota di scorta da casa madre.

 

Risposta n. 25

Dovranno essere rispettate le richieste di cui alla lettera Q dell'art. 17 della Specifica tecnica, ad eccezione delle catene da neve che potranno essere sostituite da un treno di gomme termiche da mettere a disposizione nella stessa giornata in cui si verifica l'evento nevoso, per poi essere rimosse, eventualmente anche nella medesima giornata, qualora ne cessi la necessità , su semplice richiesta da parte del Driver.

Quesito   n. 26 del   23 marzo 2015    

Specifica Tecnica ART. 17 "“ Condizioni generali del noleggio, lettera   R "“ Opzione Decorazioni AMA S.p.A.: si chiede di confermare se le vetture devono essere dotate di loghi anche alla consegna o se il Fornitore deve occuparsi solo della rimozione a fine noleggio; in caso di applicazione a cura del Fornitore si chiede se possano essere fornite delle misure e/o esempi utili alla riproduzione della grafica desiderata.

 

Risposta n. 26

Eventuali loghi verranno applicati da AMA, ma obbligatoriamente rimossi dal noleggiatore a propria cura ed onere.

Quesito   n. 27 del   23 marzo 2015

Specifica Tecnica ART. 17 "“ Condizioni generali del noleggio, lettera S "“ Applicazione apparato radio veicolare AMA S.p.A.: in merito ai dispositivi di "radiolacalizzazione", si chiede gentilmente di chiarire che cosa si intende per "qualora non previsti di serie da parte della ditta aggiudicataria".

 

 Risposta n. 27

AMA S.p.A. si riserva la facoltà  di installare, a propria cura ed onere,  un dispositivo radio veicolare per le comunicazioni con la centrale operativa di AMA (sistema di telecomunicazione aziendale).

Quesito   n.28 del   23 marzo 2015

 

Disciplinare di gara ART. 3 Quantitativo o entità  dell'appalto: si chiede di specificare che cosa si intende per base d'asta comprensiva di €  10.000,00 oltre IVA, per oneri di sicurezza non soggetti a ribasso, dato che nel modulo dell'Offerta Economica nella lettera i) viene richiesto l'indicazione di tale dato, cosa succede se l'importo per il Fornitore è pi๠alto di   €. 10.000,00?

 

Risposta n. 28

Gli oneri della sicurezza in questione sono da intendere quelli previsti dall'art. 26 del D.Lgs n. 81/08 (limitatamente agli oneri che afferiscono ai "rischi da interferenza nella prestazione dei servizi") che la stazione appaltante ha stimato in base alle reali contingenze del servizio.

 

Quesito   n. 29 del   24 marzo 2015

 

Relazione tecnica punto f) l'indicazione della tipologia delle ispezioni periodiche, nonché il numero delle ispezioni annue, poste ad una cadenza non inferiore a 90 giorni, a cui saranno sottoposti i veicoli in locazione full service: si chiede di specificare come si svolgono queste ispezioni e se le stesse trovano applicazione in un appalto di servizi come quello in oggetto.

 

Risposta n. 29

Nell'articolo 17 comma D2 della Specifica tecnica di gara, è già  esaustivamente spiegata la funzione delle ispezioni periodiche che l'impresa potrà  mettere a disposizione della stazione appaltante. Le ispezioni tecniche dei veicoli saranno finalizzate, oltre che alla verifica dello stato di conservazione manutentivo e degli equipaggiamenti della vettura, ad eventuale presenza di sinistrosità  da portare all'evidenza per la denuncia assicurativa KASKO, peraltro prevista tra i servizi ricompresi nell'appalto.

Quesito   n. 30 del   24 marzo 2015

 

Relazione tecnica punto h) l'indicazione del numero, del modello e delle relative date di immatricolazione dei veicoli sostitutivi di proprietà , con relative foto digitali in tre viste, che l'impresa si impegna a mettere a disposizione per le varie categorie di veicoli: si chiede di specificare cosa si intende per veicoli sostitutivi di proprietà .

Risposta n. 30

Per veicoli di proprietà  si intendono veicoli di cui l'operatore economico può disporre senza ricorrere al noleggio a breve termine di altre compagnie che potrebbe restringere e limitare la modalità  di uso della vettura sostitutiva posta a disposizione

Quesito   n. 31 del   24 marzo 2015

 

Specifica Tecnica ART. 17 "“ Condizioni generali del noleggio, lettera C - Chilometri inclusi: Non inferiori a 88.000 con possibilità  di compensazione chilometrica sull'intero parco auto a nolo (anche di categorie diverse). Il costo degli eventuali chilometri in eccesso dovrà  essere pari a quello di eventuali chilometri in difetto, dovrà  essere indicato in sede di offerta e sarà  oggetto di valutazione da parte di AMA S.p.A.: si chiede di specificare cosa si intende con "compensazione chilometrica sull'intero parco auto a nolo (anche di categorie diverse)", dato che non si tratta di una procedura applicata dalla scrivente Società , i km che verranno addebitati/rimborsati saranno quelli rilevati sul verbale di riconsegna alla scadenza del contratto e per singola vettura.

 

Risposta n. 31

Per compensazione chilometrica si intende il calcolo dei chilometri in eccesso ed in difetto, applicato a TUTTE le categorie di veicoli locati.

Andrà  pertanto eseguito il consuntivo delle percorrenze di tutte le vetture locate al fine di determinare eventuali chilometri eccedenti o in difetto rispetto a quelli contrattualmente previsti.

 

Quesito   n.32 del   25 marzo 2015

 

Specifica Tecnica ART. 17 "“ Condizioni generali del noleggio, lettera B "“ Consegna e ritiro dei veicoli per inizio e fine noleggio, preassegnazione lettera T "“ Consegna e ritiro dei veicoli in manutenzione. Ai fini di una corretta valutazione del servizio richiesto, si chiede se è possibile avere già  in questa fase l'individuazione delle sedi dislocate sul territorio di competenza AMA S.p.A. di assegnazione di ciascun veicolo, anche con la sola indicazione del numero di veicoli per zona di Roma (per es. nr. X -  TIPOLOGIA X "“ ROMA NORD, ecc.).

 Risposta n. 32

 Ad oggi, non è possibile conoscere  la distribuzione precisa dei veicoli e vetture all'atto della ridistribuzione degli stessi,  tenuto conto che  la struttura aziendale  è in evoluzione.

Quesito   n.33 del   3 aprile 2015

Si chiede di confermare che, relativamente a quanto richiesto al punto 12 dell'allegato 1 "“ domanda di partecipazione e al punto 7.1.2. di pagina 9 del Disciplinare di gara, possa   essere indicato anche un solo servizio prestato ad un cliente purché venga soddisfatto il requisito minimo da Voi richiesto (ossia che tale servizio ricomprenda, nell'ultimo triennio 2012-2013-2014, il noleggio di un numero totale di vetture almeno pari a 450 e che, quindi, rispetti il quantitativo medio annuo di 150 vetture da Voi indicato).

Risposta n. 33

Si conferma che il requisito si intenderà  dimostrato anche qualora il noleggio del quantitativo medio annuo di vetture sia stato reso, nel periodo indicato, nei confronti di un unico cliente.

 

 

Quesito   n. 34 del   8 aprile 2015

Si chiede di indicare il numero di colonnine necessarie per ricarica auto elettriche ripartite per singole sedi.

Risposta n. 34

A Pag. 32 del Disciplinare di gara, è riportato il numero max di siti presso i quali i veicoli potranno essere rimessati. Il numero di veicoli pro-sede, non essendo definibile al momento, sarà  anche funzione del numero di autovetture ZEV messe a disposizione nei limiti massimi previsti dal disciplinare medesimo (12 unità ).

 Quesito   n. 35 del   8 aprile 2015

Si chiede di indicare se è necessario prevedere strutture a copertura delle colonnine a protezione degli agenti atmosferici.

 

Risposta n. 35

Qualora le colonnine non vengano installate all'interno di strutture aventi copertura superiore, è ragionevolmente necessario che vengano dotate di copertura superiore contro gli agenti atmosferici.

 

 Quesito   n. 36 del   8 aprile 2015

 

Per la modalità  ricarica rapida, essendo necessaria una corrente continua ( alto voltaggio ), siamo a richiedervi se provvedere direttamente voi all'impianto necessario ( cavi ad hoc ) dalla centrale elettrica alla colonnina oppure sarà  in carico all'aggiudicataria.

Risposta n. 36

La specifica tecnica non prende in esame tale eventualità  (ricarica rapida).

Qualora si forniscano veicoli che necessitino di ricarica rapida, sarà  cura ed onere dell'operatore aggiudicatario, provvedere ad implementare di quanto necessario le strutture aziendali che verranno indicate.

 Quesito   n. 37 del   8 aprile 2015

Per la modalità  ricarica lenta da rete, vi chiediamo se è necessaria la ricarica attraverso presa schuko o attraverso presa mennekes o entrambi.

Risposta n. 37

La scelta in questo caso è demandata all'operatore economico in relazione anche al tipo di infrastruttura di ricarica messa a disposizione.

E' da preferire in ogni caso una presa che abbia la massima diffusione possibile, rendendo possibile l'installazione anche presso quelle sedi aziendali NON dotate di prese di corrente di tipo "Industriale".

 

 Quesito   n. 38 del   8 aprile 2015

In merito alla tipologia M, a seguito dei vostri chiarimenti, rappresentiamo che attualmente con i parametri da voi indicati ( tenendo conto anche delle dimensioni orientative) non ci sono veicoli compatibili con le caratteristiche richieste; in particolare le dimensioni da voi indicate dei transpallett non vengono supportate dalla cilindrata e dalla potenza da voi indicata che riteniamo sia sottostimata.

 

Risposta n. 38

La Specifica tecnica di gara riporta all'art. 14 "“categoria M nella seconda riga della tabella la seguente caratteristica tecnica: potenza Max. (KW) "“ valore almeno 60.

Fermo restando che la massa di un Transpallet della capacità  di quelli impiegati presso le unità  territoriali AMA è stimata in circa 50 "“ 60 kg, in ogni caso non si ravvedono allo stato attuale elementi ostativi afferenti una potenza motore max superiore al minimo indicato dalla  Specifica tecnica.

Conseguentemente il valore relativo alla cilindrata espresso in Specifica, anche a seguito dei continui aggiornamenti delle linee produttive sul mercato ad opera delle varie case costruttrici, può essere riferito fino ad un valore massimo di 2.100 cm3.

Quesito  n. 39

Specifica Tecnica, art. 2 "“ Tipologia A "“ Autovetture Piccole Trasporto Persone.

Si chiede se nel canone di noleggio (e dunque nella base d'asta), deve essere considerato anche il costo della realizzazione delle colonnine per la ricarica in caso si volesse offrire il prodotto elettrico oppure se è sufficiente indicarne la fattibilità  nella relazione tecnica e la realizzazione rimane, comunque, a totale carico della Stazione Appaltante qualora volesse realizzarlo.

Risposta

Come previsto nel   Disciplinare di gara, tutte  le opere per l'installazione delle colonnine di ricarica presso i siti AMA che saranno  indicati in sede di ordine (fino ad un massimo di 4) sono da intendersi   ricomprese nel canone.

àˆ richiesto altresì di indicare nella relazione, le caratteristiche tecniche ai fini dell'installabilità , anche per ragioni inerenti gli eventuali assorbimenti elettrici del plesso AMA ospitante le colonnine.

 

Quesito  n. 40

Si   informa che l'AVCPass che viene generato con il CIG abbinato alla procedura in oggetto, appare con l'indicazione SERVIZIO DI NOLEGGIO "FULL SERVICE"DI AUTOVETTURE, AUTOVEICOLI PER USO PROMISCUO E PERTRASPORTO COSE, PER UN PERIODO DI 60 MESI, anziché 48 mesi come richiesto nel disciplinare.

Risposta

Si conferma che il periodo di durata dell'affidamento del "Servizio di noleggio full service di autovetture, autoveicoli per uso promiscuo e per trasporto cose", è pari a 48 mesi. Sono in corso le necessarie comunicazioni  alll'ANAC per gli opportuni aggiornamenti.  

Descrizione esito

vedi allegato

File allegati da consultare/scaricare

• Allegati1e2perDUVRI 20150129151033.207 X (11 Kb)
• Allegato 1 specifica tecnica noleggio lungo termine (50 Kb)
• b1 2015 guue (325 Kb)
• rettifica GUUE (64 Kb)
• rettifica GUUE (61 Kb)
• Bando guri (246 Kb)
• chiarimenti gara noleggio a lungo termine (667 Kb)
• chiarimenti II gara noleggio a lungo termine (742 Kb)
• chiarimenti III gara noleggio a lungo termine (465 Kb)
• b1 2015 esito richiesta guue (103 Kb)
• DUVRI S AMA Noleggioautovetture (516 Kb)
• AMA Gara servizio noleggio lungo termine Disciplinare (663 Kb)
• Allegato3perDUVRI 20150129151112.404 X (196 Kb)
• Allegato4Verbaled incontroperDUVRI 20150129151134.471 X (35 Kb)
• Allegato5OOdSaccessosediaziendali 20150129151157.564 X (661 Kb)
• AMA Gara servizio di noleggio lungo termine All. 6 Specifica tecnica (450 Kb)
• AMA Gara servizio noleggio lungo termine All. 1 Domanda partecipazione (300 Kb)
• AMA Gara servizio noleggio lungo termine All. 2 Offerta tecnica  (125 Kb)
• AMA Gara servizio noleggio lungo termine All. 3 Offerta economica (445 Kb)
• AMA Gara servizio noleggio lungo termine All. 4 Dichiarazione fatturato (117 Kb)
• AMA Gara servizio noleggio lungo termine All. 5 Schema di contrattopdf (593 Kb)
• b1 2015 esito def (82 Kb)